いちばん危ないのは“充電中”。 しかも、高温・衝撃・充電ミスが重なると一気にリスクが跳ね上がります。
モバイルバッテリーの発火原因と予防
- 発火は熱暴走（内部短絡・過充電・外部加熱など）で起きる。夏は特に件数が増える。
- 予防の柱は高温×／衝撃×／充電環境を正しく。充電中の事故が最多クラスなので“目の届く場所”で。
- 万一のときは距離→大量の水で冷却・消火→119。消火後は可能なら水没状態で管理。
なぜ発火する？
リチウムイオン電池は可燃性の電解液を含み、内部ショートや過充電、外部からの加熱で温度が急上昇すると“熱暴走”により発煙・発火に至ります。事故は年々増加傾向で、6〜8月に特に多くなります。
よくある“発火につながる行動”5つ
- 高温放置
真夏の車内・直射日光の当たる窓際などは厳禁。実際に車内放置が引き金になった事例があります。 - 充電ミス（寝具の上／可燃物に近い／散らかった場所／非純正品）
充電中の出火が約半数。充電は整理された場所で、指定の充電器・ケーブルを使用。起きている間に行うのが基本。 - 落下・圧迫などの衝撃
内部が損傷し内部短絡のきっかけに。 - 劣化・膨張・異臭を“無視”
熱い／膨らむ／匂い・異音は即中止。再使用しない。 - 粗悪品／リコール品の継続使用
PSEマークがない製品は販売自体が禁止（2019年2月1日以降）。購入前後にリコール情報もチェック。
今日からできる予防12か条
- 高温×：直射日光・車内放置・ヒーター付近に置かない。
- 充電は“目の届く場所”：寝具の上・紙類の近くは避ける／起きている時に。
- 指定の充電器・ケーブルのみ使う（電圧・出力が適合したもの）。
- 通気の確保：充電中に重ね置き・覆うのはNG。
- 衝撃×：カバンの底に入れて重いものと押し潰さない。
- 異常サイン（発熱・膨張・異臭・異音）を感じたら即中止→隔離。
- PSEマーク確認＋販売者情報・取説・保証の有無を確認。
- リコール確認（メーカー／公的サイト）を習慣化。
- 不燃性ケースで保管（万一に備えて）。
- 水濡れ後は使わない（乾かして再使用は危険）。
- “捨て方”を確認：混ぜて捨てると収集車・処理施設の火災原因に。自治体の回収へ。
- 飛行機ルール：機内持込み限定、端子の短絡防止。多くの航空会社で100Wh以下は可（預け入れ不可）。詳しくは各社規定を必ず確認。
異常が起きたら（初期対応の順番）
- 距離をとる：周囲に声かけ、可燃物を遠ざける。
- 大量の水で冷却・消火（可能なら水没状態で温度を下げ続ける）。※安全確保を最優先。
- 119番通報：安全な場所から。再使用は絶対にしない。
※リチウムイオン電池は水での冷却・消火が有効と公的機関が案内しています。消火器も併用可。勢いが強い場合は無理に近づかないでください。
買うときのチェックリスト
- PSEマーク（本体表示）／事業者名・定格の記載が明確。
- 取説に推奨充電器・ケーブルの案内がある。
- Wh（ワット時）表示がある（飛行機ルールの確認に必須）。
データで見る“いま”
- 東京消防庁（令和5年）：出火時の状態は充電中49.1%、非充電中38.9%、使用中6.0%。充電中が最多。
- NITE（2020–2024）：リチウムイオン電池関連事故1,860件、約85%が火災。モバイルバッテリーが最多の製品群。夏季に増加。
ワンフレーズまとめ
「高温×・衝撃×・充電は見守る」──これだけで発火リスクは劇的に下げられます。 万一は水で冷却→119、処分は正しい回収へ。
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